کرج در تسخیر دستفروشان/ وقتی فرصت اقتصادی به تهدید شهری بدل میشود/ چرا سکوت کردهاید؟
بهگزارش کمال مهر، علی زندیفر، مدیرکل راهداری و حملونقلجادهای استان البرز امروز در نشست خبری با اصحاب رسانه که در سالن جلسات این ادارهکل برگزار شد، با اشاره به جنگ ۱۲روزه و اقدامات و برنامهریزیهای این ادارهکل و تلاشهای همکاران برای رفع مشکلات احتمالی گفت: عوامل راهداری هر جایی که لازم بود با جانودل در خط مقدم حضور داشتند تا خدمات لازم را به هموطنان خود ارائه دهند.
وی با اشاره به تلاش راهداری در حوزه تأمین ارزاقعمومی و خدماترسانی، توضیح داد: در ایام اربعین حسینی با وجود حجم گسترده زائران و ازدحام معمول این ایام، مدیریت مطلوبی صورت گرفت و در همان زمان، بیش از ۵۲هزار حاجی ایرانی که از عربستان بازگشته بودند، از مرز مهران وارد کشور شدند و ما توانستیم بدون هیچگونه اختلال و حاشیهای عملیات بازگشت آنها را بهصورت منظم و بینقص انجام دهیم.
مدیرکل راهداری و حملونقلجادهای استان البرز ادامه داد: این موفقیت، حاصل تلاش خستگیناپذیر همکاران ما در صنف حملونقل بار و مسافر بود که حقیقتاً تمامقد در کنار مردم، زائران و رزمندگان این سرزمین ایستادند و با روحیهای جهادی، نقش خود را در خدمترسانی ایفا کردند.
زندیفر با اشاره به بیش از چهار سال خدمت خود در استان البرز، اعلام کرد: از خردادماه ۱۴۰۰ که وارد این استان شدم، شرایط زیرساختی چندان مناسب نبود و طبیعتاً نمیشد در آن وضعیت بهشکل مطلوب کار را پیش برد. بنابراین، در اولین مراحل، اقدام به ایجاد و تقویت زیرساختهای لازم و تلاش کردم تا نیروهای متخصص را پرورش دهم و بودجههای لازم را از مراجع مربوطه پیگیری و تأمین کنم.
افزایش بودجه راهداری البرز از ۳۷ میلیارد به ۶۱۰ میلیارد تومان
وی با اشاره به تهیه ماشینآلات و تجهیزات موردنیاز و بررسی و شناسایی نقاط قوت و ضعف، اذعان کرد: اکنون، با فراهمشدن این زیرساختها و هماهنگی بین بخشهای مختلف، شرایط استان برای خدمترسانی مطلوبتر شده و میتوان با توان و سرعت بیشتری در مسیر ارتقای خدمات به مردم گام برداشت. بودجه استانی ما در سال ۱۴۰۰، ۳۷ میلیارد تومان بود که در حالحاضر به ۶۱۰ میلیارد رسیده است.
مدیرکل راهداری و حملونقلجادهای استان البرز افزود: بودجه ملی ما نیز ۱۱۰ میلیارد تومان بود که اکنون سالانه به حدود ۹۰۰ میلیارد تومان رسیده است. بررسی دقیقی که از سامانه صورت گرفته، نشان میدهد که طی این چند سال ۵۶۱ قرارداد منعقد و ثبت شده و رقم ریالی آن تا آخر شهریور به حدود ۶هزار میلیارد تومان میرسد؛ بدین معنا که طی این چند سال ۶هزار میلیارد تومان در البرز هزینه کردهایم.
زندیفر با اشاره به منافع این خدمت برای راهداری و عامه مردم و نیز رضایتمندی نسبی هماستانیها بیان کرد: یکی از دغدغههای مهم ما این بود که با تعریض مسیرها، ترافیک را در داخل شهر حل کنیم؛ البته شاید نتیجه اقدامات امروز ما سه یا چهار سال دیگر خود را نشان بدهد. قطعاً باید مسیرهای جایگزینی برای آنها باشد. راهاندازی اتوبان همت و کنارگذر شمالی هم با جدیت از سوی استاندار در حال پیگیری است.
وی از راهاندازی اتوبان همت تا پایان سال جاری خبر داد و با اشاره به اجرای ۶۰ پروژه بهعنوان مهمترین پروژههای انجامشده که فاخر و ارزشمند و در عینحال تحولآفرین هستند، مطرح کرد: در هر شهرستانی که ۱۵ تا ۲۵ سال از نعمت آسفالت محروم بودند نیز روکش آسفالت انجام و رضایت مردم جلب شد؛ مردمی که لایق بهترینها هستند و کوچکترین اقدام را میبینند و قدردانی میکنند.
حذف نقاط حادثهخیز از محورهای استان البرز
مدیرکل راهداری و حملونقلجادهای استان البرز با اشاره به وجود ۱۴ نقطه حادثهخیز در استان و رفع این نقاط، اذعان کرد: حذف پیچ پامچال در جاده چالوس، حذف نقطه حادثهخیز پمپبنزین ۱۱۰ در آزادراه کرج–قزوین، خروجی کوهسار، حذف نقطه حادثهخیز هیو در تقاطع پل نظرآباد و نیز بهسازی و ایمنسازی باند جنوبی آزادراه کرج–قزوین حدفاصل پل فردیس تا پل استاندارد از جمله آنها هستند.
زندیفر از پیشرفت ۶۰درصدی ایمنسازی باند جنوبی آزادراه کرج–قزوین خبر داد و عنوان کرد: در حالحاضر رکورد احداث گالری در کشور در اختیار استان البرز است. ما طی مدت ۱۹ روز ۷۲ متر گالری احداث و مجوز ۳۰۰ متر دیگر را نیز کسب کردهایم و در حال برگزاری مناقصه هستیم تا دغدغهای بابت وقوع حادثه برای مردم در جادهها نداشته باشیم.
وی از احداث گالری پیچ آینه به طول ۷۰ متر، احداث پل دهانه ۱۰ متری تکاوران که بر اثر سیل تخریب شده بود و کامل به بهرهبرداری رسیده، احداث آبرو در محدوده دهانه جنوبی تونل شماره چهار به طول ۳۵ متر و احداث آبرو در محدوده بین تونل چهار و پنج نیز خبر داد.
تلاش برای بازگشایی دائم محور شمشک–دیزین
مدیرکل راهداری و حملونقلجادهای استان البرز اظهار کرد: در زمینه روشنایی تونلها سیستم جدیدی را آغاز و لامپها را تعویض کردیم که نسبت به لامپهای قبلی مصرف کمتر اما نور بیشتری دارند. در سه تونل محور کرج–چالوس نیز همین سیستم در حال پیادهسازی است.
وی افزود: تعریض محورهای سهیلیه، سعیدآباد، علیخانسلطانی و ورودی کردان، تعریض و آسفالت حدود ۵ کیلومتر از جاده آتشگاه از سمت روستای برغان و بازگشایی محور شمشک–دیزین که چند سال ریزش داشت نیز از دیگر اقدامات ماست. بازگشایی دائم محور شمشک–دیزین هم بهعنوان راه دسترسی به تهران و هم راه پدافندی برای محور چالوس مدنظر است.
زندیفر گفت: در بحث ترافیک اتفاقات خوبی در استان افتاده و در صورت تکمیل پروژهها، اوضاع ترافیکی بهتر خواهد شد. دوربینهای ثبتتخلف طی این چهار سال از ۲۸ به ۴۵ مورد رسیده و دوربینهای نظارتی هم از ۳۸ به ۵۱ مورد افزایش یافته و ۲۱ دوربین قدیمی نیز بهروز شدهاند. اکنون ۱۲ مجتمع خدماتیرفاهی در البرز فعال است و ۴ مرکز نیز در حال ساخت و ۲۷ مرکز در حال اخذ مجوز هستند.
وی تأکید کرد: استان البرز چیزی بهنام ترانزیت نداشت اما بعد از ورود به این استان، شرکتهای حملونقل بینالمللی که زیرمجموعه تهران بودند را مستقل کردیم. مشکل زیرساختی ۲۷ شرکت بلاتکلیف را حل و برای آنها مجوز دائم صادر کردیم. خرید چهار دستگاه ماشین سبک، چهار دستگاه کامیونت، موتور جوش، دستگاه هوابرش، سنگجت، موتوربرق و… نیز انجام شد.
کاهش سن ناوگان ماشینآلات راهداری از ۳۵ به ۲۲ سال
زندیفر با اشاره به خرید هفت دستگاه لودر، سه دستگاه گریدر و تهیه تجهیزات برای حوادث جادهای اذعان کرد: با این تجهیزات اگر اتفاقی در جادهها بیفتد، با حضور گشت راهداری دیگر نیازی به حضور هلالاحمر نیست و خدمات با همان تجهیزات انجام میشود. سن ناوگان ماشینآلات که بالای ۳۵ سال بود به ۲۲ سال کاهش یافت و تلاش میکنیم این عدد را پایینتر نیز بیاوریم.
وی در پایان با اشاره به کاهش آمار تلفات جادهای و افزایش ایمنی محورهای استان تأکید کرد: سال اول استان را با آمار ۲۷۰ نفر تحویل گرفتیم اما امروز به حدود ۱۶۰ نفر رسیدهایم و تلاش میکنیم این آمار همچنان کاهش یابد. رتبه البرز در سال ۱۴۰۳ به رتبه برتر کشور رسیده که حاصل همدلی، پیگیری و اطلاعرسانی دقیق اصحاب رسانه است.
انتهای پیام/
دیدگاهتان را بنویسید